Negociações do Kfir para a Força Aérea Argentina podem ser retomadas

Fontes dizem que as negociações sobre as propostas de vendas do caça IAI Kflir para a Força Aérea argentina estão a pouco de serem retomadas, após tentativas anteriores de negociação que não resultaram num contrato.

Fontes na América latina dizem que o preço do negócio proposto é o principal obstáculo, mas "não o único"

O Kflir Block  é a versão mais recente do caça, que inclui motores J-79. O caça atualizado utiliza um radar Elta 2032 de varredura eletrônica ativa (AESA), e terá um arquitetura aberta que permitira ao cliente instalar outros sistemas.

Após uma revisão total, a vida útil da aeronave é renovada e cobrirá as próximas 1.800 horas de voo antes de uma nova revisão ser necessária. O Kflir estão em serviço com as forças aéreas da Colômbia, Equador e Sri Lanka.

A força aérea da Colômbia atualizou seus Kflir para o nível existente, chamado C-10/12, que inclui um radar Elta M/EL-2032, um pod de designação de alvos Rafael Litening, um cockpit com monitores multi-função coloridos e uma sonda de reabastecimento aéreo.